こんにちは、気圧 10mに関連した話題です！
ＪＲ北海道ダイヤ乱れる 176本が運休 - 日本経済新聞
ＪＲ北海道ダイヤ乱れる 176本が運休 - 日本経済新聞
ＪＲ北海道ダイヤ乱れる 176本が運休 日本経済新聞 低気圧の影響で北海道内も21日、強い風に見舞われ、ＪＲは新千歳空港駅を発着する快速や特急に運休や遅れが出るなどダイヤが大幅に乱れた。 ＪＲ北海道によると、同日朝から風による飛来物が架線に付着するなどのトラブルが相次いだ。午後５時20分現在、函館線や千歳線を ... 強風で200本運休 ＪＲ北海道、８万人に影響 |
高度が10m 気圧の徹底研究 - BLOG
時計としての機能（時計、クロノ、アラーム）の他にコンパス、気圧/高度計、温度計を装備。更に10ｍまでの水深計（3気圧防水）、ウェザー・アラーム、日の出/日の入り時間の表示、気圧/高度表示の自動切換えなど、これでもかって言うほど機能満載。 ...
時計としての機能（時計、クロノ、アラーム）の他にコンパス、気圧/高度計、温度計を装備。更に10ｍまでの水深計（3気圧防水）、ウェザー・アラーム、日の出/日の入り時間の表示、気圧/高度表示の自動切換えなど、これでもかって言うほど機能満載。 ...
客車列車と電車
客車列車は電車と比べて加速、減速が劣るので過密なダイヤの路線では前後の列車間隔があいてしまいますね。客車列車は加速性能が劣るのはわかるのですが減速するのが電車より劣るというのがよくわかりません。貨物列車なら積荷
客車列車は電車と比べて加速、減速が劣るので過密なダイヤの路線では前後の列車間隔があいてしまいますね。客車列車は加速性能が劣るのはわかるのですが減速するのが電車より劣るというのがよくわかりません。貨物列車なら積荷
野に草 今冬の天気
時折、10ｍぐらいの視界になって普通の速度では走れないくらいになる。 雪にかすむ家が撮れるかと思って水田地帯に行ってみたが、まったく何も見えなかった。 1003強風02 これはまだ視界がいいところ。 夜のニュースで旭川が92年ぶりに風速24.6ｍで、強風 ... 何度も低気圧が発達して寒波が到来。 本州でも普段雪にならないところでも大雪になった。 北海道内陸部では1月末ころから三寒四温になるのだが、今年はそのようなパターンになる日がまったくなかった。 三寒は晴れ上がってしばれる日のことだが、今年の ...
時折、10ｍぐらいの視界になって普通の速度では走れないくらいになる。 雪にかすむ家が撮れるかと思って水田地帯に行ってみたが、まったく何も見えなかった。 1003強風02 これはまだ視界がいいところ。 夜のニュースで旭川が92年ぶりに風速24.6ｍで、強風 ... 何度も低気圧が発達して寒波が到来。 本州でも普段雪にならないところでも大雪になった。 北海道内陸部では1月末ころから三寒四温になるのだが、今年はそのようなパターンになる日がまったくなかった。 三寒は晴れ上がってしばれる日のことだが、今年の ...
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